オリジナル商品

理想的な洗車とは、ボディに余計な傷を付けず、汚れをしっかり落とすことではないでしょうか。洗車傷の多くは、砂やホコリなどの汚れをボディに付けたまま引きずってしまうことで発生します。「水洗いだけでOK」とされるコーティングもありますが、汚れの種類によっては逆に傷の原因になるため注意が必要です。シャンプーの泡で汚れを包み込むように、やさしく洗うことが大切です。また、洗浄後は洗剤成分が残らないよう、できるだけ素早く十分にすすぐことで、焼き付きやシミの発生を防ぐことができます。

ご使用の流れ

STEP1
水を勢い良くボディーにかけて汚れやほこりを流す。

STEP2
バケツにメンテナンスシャンプーをキャップ１杯入れバケツ半分程度まで勢い良く水を入れ泡立てる。

STEP3
スポンジにたっぷりとシャンプーを付け、ボディーを優しく洗う。

STEP4
水を勢い良くボディーにかけて汚れやほこりを流す。

酸性・アルカリ性シャンプーの威力と、私たちが「中性」にこだわる理由

酸性やアルカリ性のシャンプーは、ボディの頑固な油汚れやシリカスケール（水垢）を強力に除去できる優れた特性を持っています。しかしその反面、使用方法を誤ると塗装面に深刻なダメージを与えるリスクを孕んでいます。特に洗車中に液剤が乾燥してしまうと、落ちにくいシミの原因となりかねません。現在、私たちはこれらの強力なシャンプーの製品化を検討していますが、安全性を最優先に考え、極めて慎重に開発を進めております。現時点での私たちの答えは「中性」です。肌や環境に優しいのはもちろん、シミのリスクが低いため、どなたでも安心してお使いいただけます。

脱脂シャンプーは、ワックスやコーティング施工を行う際の下地作りに欠かせないアイテムです。ボディに油分や汚れが残ったままでは、ワックスやコーティングがしっかり定着せず、本来の性能を十分に発揮できません。当店では、プロがコーティング施工前の最終工程で実際に使用している脱脂シャンプーをご提供しています。
本製品は、アルカリ性や酸性といった刺激の強いタイプではなく、塗装にやさしい中性タイプのため、安心して使用できます。脱脂効果だけでなく、軽度な水垢であれば簡単に除去でき、濃色車に目立ちやすい軽い雨ジミにも効果を発揮します。日常のメンテナンスに取り入れることで、ボディを常に美しい状態に保つことができます。

ご使用の流れ（脱脂に使う場合）

STEP1
メンテナンスシャンプーでボディーを洗います。

STEP2
濡れた状態のまま濡らしたクロスに脱脂シャンプーを吹き付けてボディーに塗り広げていきます。

STEP3
しっかりと水ですすぎます。

STEP4
水分を拭き取ったら終了です。

ご使用の流れ（水垢、雨染み除去の場合）

STEP1
メンテナンスシャンプーでボディーを洗います。

STEP2
クロスに脱脂シャンプーを吹きかけ小さな範囲でボディーを磨いていきます。

STEP3
コンパウンド等は入っていないので削りとるわけではありません。汚れに反応させるために何度も往復させますが、あまり力を加えません。

STEP4
しっかり水ですすぎ、水分を拭き取ったら終了です。

鉄粉が付着したままの状態でワックスやコーティングを施工しても、理想的な平滑性は得られません。拭き上げ時のスムーズなワイピングが妨げられ、ムラや拭き残しの原因となるだけでなく、コーティング本来の保護性能も十分に発揮できなくなります。さらに深刻なのは、放置された鉄粉が水分や酸素と反応して「酸化（錆）」することです。この錆が雨水や塵・埃を捕まえて頑固な水垢を作り出し、塗装の劣化を加速させます。劣化が進むと艶が失われ、手触りもガサガサの状態に陥ってしまいます。塗装へのダメージが深刻化する前に、鉄粉除去剤でスムーズに落とせる段階で適切にケアすることが、愛車の美しさを維持するための最善策です。

その「ガサガサ」、
放置すると手遅れになるかもしれません！

美しい仕上がりの鍵は「下地」にあり。鉄粉除去が不可欠な理由

「コーティングしたのに、なんだか手触りが良くない…」 そんな時は、塗装に刺さった「鉄粉」が原因かもしれません。鉄粉を残したまま上から塗り重ねても、拭き取りが重くなって仕上がりが悪くなるばかりか、コーティングの持ちも半減してしまいます。

本当に怖いのはその先です。鉄粉が酸化して錆びると、そこに汚れが溜まってしつこい水垢となり、大切な塗装をじわじわと傷めてしまいます。一度ガサガサに荒れてしまった塗装を元に戻すのは至難の業です。

だからこそ、鉄粉が「除去剤で無理なく落ちるうち」にリセットするのが一番。早めのケアで、見違えるような艶と滑らかさを取り戻しましょう。

ホイールにもオススメ！車のお洒落も足元から。

ホイールに付着する汚れの主原因は、ブレーキダストに含まれる大量の鉄粉です。通常のメンテナンスシャンプーでは落としきれない汚れのほとんどが、この鉄粉によるものです。

特にホイールは走行時の摩擦熱で非常に高温になるため、ボディ以上に鉄粉が塗装面に強く焼き付き、固着しやすい過酷な環境にあります。一度強固に固着してしまうと除去が困難になるため、毎回の洗車時にこまめにリセットすることが、ホイールの輝きを維持するための最も効果的なアプローチです。

ご使用の流れ（ボディに使用する場合）

STEP1
メンテナンスシャンプーでボディーを洗います。

STEP2
水で十分にすすいだら、施工部分に鉄粉除去剤を吹きかけます。（ボディーが濡れた状態でＯＫです）

STEP3
20秒ほどで鉄粉に反応し紫色になります。

STEP4
反応が落ち着いたらもう一度メンテナンスシャンプーで綺麗に洗いましょう。

Check
ボディーを手で触ってツルツルになっていればＯＫです。まだザラザラする場合はもう一度施工してください。あまりにひどい場合は粘土での除去をする必要があります。

ご使用の流れ（ホイールに使用する場合）

STEP1
ボディーと同じようにメンテナンスシャンプーで洗った後ホイールに鉄粉除去剤を吹きかけます。

STEP2
20秒ほどで鉄粉に反応し紫色になります。

STEP3
再度メンテナンスシャンプーで綺麗に洗います。

Check
ボディーを手で触ってツルツルになっていればＯＫです。まだザラザラする場合はもう一度施工してください。あまりにひどい場合は粘土での除去をする必要があります。

【製品の特長】

優れた除去性能: 塗装面に固着した鉄粉や粉塵、塗装ミストなどをしっかりとキャッチし、スムーズに除去。下地を傷めず、本来の平滑な状態へと導きます。

スクラッチフリー: 研磨砥粒を一切含まないため、塗装面を削りすぎることなく、余計な傷（スクラッチ）を抑えて作業が可能です。

高密度処方: ポリブデン樹脂や炭酸カルシウムの配合比率を緻密に調整。通常の粘土よりも密度を高めることで、手に馴染む質感と優れた耐久性を実現しました。

プロが選んだ特殊繊維

一般的なタオルはループ編み構造のため、汚れを繊維の中に抱え込みやすく、使用や洗濯を繰り返すことで砂やホコリを巻き込み、結果的にボディに傷を付けてしまう原因になります。一方、プロ用クロスはループ編みではない特殊な繊維構造を採用しており、細かな汚れをかき出しながらも、すぐに繊維から離すことができます。そのため洗車時の傷リスクを大幅に抑えられます。さらに吸水力にも優れており、拭き取り作業もスムーズです。洗車後の水分除去はもちろん、コンパウンドを使った磨き作業や脱脂シャンプー使用時にも最適なクロスです。